为什么汽车空调水特别多

时间:2024-02-22 17:48:10
为什么汽车空调水特别多

为什么汽车空调水特别多

为什么汽车空调水特别多,汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。下面和我们一起来看看为什么汽车空调水特别多!

  为什么汽车空调水特别多1

汽车空调水特别多的原因是:

1、汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器,当空调打开时蒸发器的表面温度较低,车内热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结,水滴通过蒸发器的塑料外壳收集,通过管道排出车外;

2、在机舱的压缩机外会冷凝空气中的水;

3、低压管道没有保温泡沫覆盖,空气中的水很容易在管道表面凝结。

空调的作用:

1、利用制冷剂的`不断变态循环达到制冷效果;

2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体,使车内空气变得清新,对车内空气进行加湿,提高车内空气的相对湿度。

  为什么汽车空调水特别多2

汽车空调水特别多是什么原因

空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的,一般只有0~5摄氏度左右。此时外界空气中的水蒸气因为温度低的原因,会液化凝结在空调的管壁、壳体上。

这些冷凝水必须及时排出,不然会造成空调周围部件被腐蚀的情况。所以汽车在设计之初就是设计的汽车开空调会滴水。所以说,空调流水的多少还和环境湿度有关系。如果环境湿度大的话,空调的蒸发器上的冷凝水就会增多。现在越来越多的汽车都配备了自动空调。自动空调用字母AUTO表示。

汽车空调水多好还是水少好

汽车空调流水多,流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下,汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子,汽车冷凝水就是通过这个部位流出。

汽车空调水是空调的冷凝水。空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。

《为什么汽车空调水特别多.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式